1. Snadné malování, odolný, omyvatelný arychlé sušení;
2. barvy filmu je rychle a suché. Má vynikající adhezi a odolnost proti opotřebení. Má dobrý reflexní efekt;
3. reflexní intenzita, trvalá barva, pouze jedna vrstva k dosažení reflexního efektu, jespeciální povlak pro reflexní intenzitu;
4. Může zabránit ozařování ultrafialové světelné vlny, zabránit vyblednutí a loupání barev a může odolat extrémně silnému spreji solí, kyselinou a alkalickým odporem;
5. Reflexní barvaLze stříkat, malovat, kartáčovat nebo namočit, a je snadné ovládat.
To jePoužívá se pro ploché a hladké povrchy, jako je slitina hliníku, sklo, ocelový potrubí a další nerovnoměrné povrchy, jako je cementový beton a dřevo. To ješiroce používanýV dopravních zařízeních, nápisech dálnic, billboardech, zvětšení značky automobilů, bariérách dálnic, silničních značek, silničních značkách, hasičských zařízeních, autobusových zastávkách, dekoračních pracích, autobusových značkách, vozidlech pro dopravní policie, vozidla pro veřejné bezpečnosti a inženýrské záchranné vozidla a linky, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, letiště, tunely.
1.. Olej, voda a prach na povrchu substrátu by měly být před konstrukcí důkladně odstraněny, přičemž pracovní povrch udržuje suchou;
2. Po vysušení reflexního primeru nastříkejte reflexní vrchní vrchní nátěr;
3. Před stříkáním reflexního vrchního kabátu důkladně promíchejte barvu. Během výstavby míchejte neustále.
4. Tloušťka povlaku na odrazovém povrchu, za podmínky zajištění tóningového výkonu, tenký a rovnoměrný povlak má nejlepší reflexní účinek a je vytvořen najednou.
Základní povrch barvy musí být pevný a čistý, bez oleje, prachu a dalších kontaminantů. Základní povrch by měl být bez kyseliny, alkalií nebo kondenzace vlhkosti. Po aplikaci brusného papíru může být nanesena barva povrchu vozovky a povrch cementu by měl být uzavřen. Poté aplikujte primer, horní vrstvu; Kovová barva se doporučuje použít matný lak.
1. Akrylová silniční značení barvy lze nastříkat a kartáčovat/válcovat.
2. barvy musí být během konstrukce rovnoměrně smíšené a barva by měla být zředěna speciálním rozpouštědlem k viskozitě potřebné pro konstrukci.
3. Během konstrukce by povrch vozovky měl být suchý a čistil prach.
Prach a nečistoty na zemi by měly být před malováním vyčištěny. Mokré silnice musí být před výstavbou sušena. Pokud je viskozita příliš vysoká, musí být zředěna speciálním tenčí.
Tento produkt je hořlavý. Během výstavby jsou přísně zakázány ohňostroje nebo požáry. Noste ochranné vybavení. Stavební prostředí musí být dobře větrané. Během výstavby se vyhněte vdechování rozpouštědel.