OEM zákazník Vlastní značka Automobilový renovační lak 1k 2k

*Technické údaje:

*Vlastnosti:

1. Nízký obsah VOC s nízkou viskozitouRychle vytvrzuje a má nízkou úbytek hmotnosti při vytvrzování.

2. Umožňuje hladký tok po aplikaci s reologickými vlastnostmi. Schopnost leštění a broušení při renovaci.

3. Zkrácení doby nanášení bezbarvého nátěru pomocí tvorby filmu.

*Aplikace:

Nátěry pro opravy automobilůvylepšuje vzhled vozidel a také zvyšuje jejich odolnost, spolu s rostoucí poptávkou po rekreačních vozidlech a nárůstem počtu dopravních nehod ve velkém měřítku

*Jak znovu nalakovat auto?:

Existuje řada důvodů, proč by lak auta mohl potřebovat nový lak. Lak se může loupat, auto může být zrezivělé nebo mít jiné poškození karoserie. Pokud chcete lak opravit tak, aby vypadal jako nový, nemůžete jen tak nanést nový nátěr na ten starý. Jedná se o složitý proces, který zahrnuje broušení povrchu a zajištění jeho naprosto hladkého vzhledu, a neměl by se do něj pouštět někdo, kdo s lakováním aut nemá zkušenosti.

Krok 1

Celý povrch očistěte vodou a poté použijte odstraňovač vosku/mastnoty. Ujistěte se, že jste ze starého nátěru odstranili veškerý vosk, mastnotu a další formy znečištění.

Krok 2

Zakryjte všechny povrchy a panely vozu, které nebudou renovovány, plachtou, maskovací páskou nebo jinými materiály, které tyto oblasti zcela zakryjí.

Krok 3

Odstraňte z povrchu veškerou rez. Možná budete moci odstranit i malé stopy rzi. Pokud se jedná o větší a výraznější rez, bude možná nutné tento kov odříznout a poté svařit části kovu o tloušťce 22 až 18 pomocí svařovacího hořáku s drátem.

Krok 4

Opravte všechny promáčkliny v panelu. Promáčklinu „vytáhněte“ nebo vytlučte buď kladivem zevnitř, nebo přísavkou s rukojetí na vnější straně. Pokud jsou promáčkliny velké a chcete dokonalý povrch, je lepší nechat vyměnit celý panel.

Krok 5

Obruste veškerou zbývající barvu na panelu. Drhněte povrch brusným papírem o zrnitosti 320, dokud nebude stará barva hladká a bez drsných míst. Pokud se vrchní vrstva barvy odlupuje, odstraňte z panelu veškerou barvu; k tomu může být potřeba elektrická bruska.

Krok 6

Napenetrujte povrch, ať už se jedná o holý kov nebo o stále slepené vrstvy. Naneste polyuretanový základní nátěr na celý povrch a poté jej zablokujte omotáním brusného papíru o zrnitosti 400 kolem vroubkovaného bloku a přejetím po povrchu, abyste základní nátěr vyhladili a odstranili lesk.

Krok 7

Dvakrát zkontrolujte, zda je povrch zcela čistý a suchý, zda jsou všechny povrchy, které nebudou renovovány, zamaskované a zakryté, a poté naneste vrchní vrstvu barvy, nejlépe pomocí kvalitní stříkací pistole, rovnoměrnými tahy. Pokud malujete holý kov, naneste dvě vrstvy s odstupem 15 minut.

Po zaschnutí nového vrchního nátěru naneste tři bezbarvé vrstvy a mezi jednotlivými vrstvami počkejte 15 minut, než předchozí vrstva zaschne.

*Balíček a doprava:

Automobilové laky pro opravy se dodávají v baleních 1L, 2L, 3L, 4L a 5L. Pokud chcete použít jinou velikost, kontaktujte nás, rádi vám poskytneme služby na míru.

Přeprava a skladování

1. Výrobek by měl být skladován na chladném a větraném místě, aby se zabránilo přímému slunečnímu záření, a udržujte jej mimo dosah zdrojů ohně.

2. Během přepravy by měl být výrobek chráněn před deštěm a slunečním zářením, měl by se vyvarovat kolizí a dodržovat příslušné předpisy dopravního oddělení.

Mezinárodní expres

Pro objednávku vzorku doporučujeme zaslání prostřednictvím DHL, TNT nebo letecky. Jsou to nejrychlejší a nejpohodlnější způsoby dopravy. Aby zboží zůstalo v dobrém stavu, bude kartonová krabice opatřena dřevěným rámem.

Námořní doprava

1. Pro objem LCL zásilek nad 1,5 CBM nebo pro celý kontejner doporučujeme přepravu po moři. Je to nejúspornější způsob dopravy.

2, U přepravy LCL obvykle umístíme veškeré zboží na paletu, kromě toho bude zboží zabaleno v plastové fólii.