Rychleschnoucí akrylová barva na silniční značení, barevný nátěr na silnice

*Video:

*Vlastnosti produktu:

★ Nátěrová vrstva máplochý vzhled a nátěr je tvrdý;
★ Odolnost proti stlačení je vysoká aodolnost vůči povětrnostním vlivům je vynikající;
★ Rychlé schnutí; vysoká přilnavost.
★ Jasná a dlouhotrvající barva; vynikající krycí schopnost; dobrá přilnavost;
★ Dobrá odolnost proti opotřebení akrátká doba schnutí; jednokomponentní konstrukce je snadná;
★ Odolný a trvanlivý, dobrá odolnost vůči vodě a korozi.

*Použití produktu:

Široce používané na silnicích, dopravní čáry, dílny, sklady, stadiony a další místa pro vytyčení čáry. Barvy pro dopravní značení jsou obvykle bílé nebo žluté pro každodenní provoz, značení dopravních ploch a dopravní značky. Tento nátěr dobře přilne k asfaltu, kameni nebo cementu a je odolný vůči dopravě a vlivům prostředí.

*Technické údaje:

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Interval dvojitého nátěru:

*Povrchová úprava:

Betonový základ potřebuje po 28 dnech více než přirozené vyzrání, obsah vlhkosti < 8%, starý podklad musí být zcela odstraněn z oleje, nečistot a vodního kamene, udržován v čistotě a suchu a všechny praskliny, spáry, konvexní a konkávní strany podkladu musí být správně ošetřeny (tmelem nebo vyrovnávací maltou z pryskyřice).

*Způsob konstrukce:

1. Akrylová barva na silniční značení se dá stříkat a nanášet štětcem/válečkem.
2. Barva musí být během stavby rovnoměrně promíchána a ředěna speciálním rozpouštědlem na viskozitu požadovanou pro stavbu.
3. Během výstavby by měl být povrch vozovky suchý a očištěný od prachu.

*Stav konstrukce:

1, Základní teplota není nižší než 5 ℃, relativní vlhkost 85 % (teplota a relativní vlhkost by měly být měřeny v blízkosti základního materiálu), mlha, déšť, sníh, vítr a déšť jsou přísně zakázány při stavbě.
2, Před nanesením barvy očistěte natřený povrch vozovky, abyste zabránili nečistotám a oleji.
3, Produkt lze nanášet stříkáním, štětcem nebo válečkem. Doporučuje se stříkat speciálním zařízením. Množství ředidla je asi 20 %, aplikační viskozita je 80S, konstrukční tlak je 10MPa, průměr trysky je 0,75, tloušťka mokrého filmu je 200µm a tloušťka suchého filmu je 120µm. Teoretická spotřeba je 2,2 m2/kg.
4, Pokud je barva během stavby příliš hustá, nezapomeňte ji naředit na požadovanou konzistenci speciálním ředidlem. Nepoužívejte ředidlo.

*Balík:

Barva: 20 kg/kbelík; 25 kg/kbelík nebo dle vlastního výběru