Rychleschnoucí akrylová barva na silniční značení Silniční barevný nátěr

*Vlastnosti produktu:

★ Nátěrový film má plochý vzhled a nátěrový film je tvrdý;
★ Odolnost v tlaku je vysoká a odolnost vůči povětrnostním vlivům je vynikající;
★ Výkon sušení je rychlý;adheze je vysoká.
★ Jasná a dlouhotrvající barva;vynikající krycí schopnost;dobrá přilnavost;
★ Dobrá odolnost proti opotřebení a krátká doba schnutí;jednoduchá konstrukce je jednoduchá;
★ Trvanlivý a odolný, dobrá odolnost proti vodě a korozi.

* Aplikace produktu:

Široce se používá na silnicích, dopravních tratích, dílnách, skladech, stadionech a dalších místech k nastavení linky.Barvy dopravního značení jsou obvykle bílé nebo žluté pro každodenní provoz, dopravní plochy a dopravní značky.Tento nátěr dobře přilne k asfaltu, kameni nebo cementu a je odolný vůči provozu a vlivům prostředí.

*Technické údaje:

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Doba intervalu dvojitého nátěru:

*Povrchová úprava:

Betonový základ potřebuje po 28 dnech více, než je přirozené vytvrzení, obsah vlhkosti < 8 %, starý podklad pro úplné odstranění oleje, špíny a kalu, udržuje se čistý a suchý a všechny trhliny, spáry, konvexní a konkávní jsou správně vybroušeny rukojeť (vyrovnání tmelem nebo pryskyřičnou maltou)

* Způsob stavby:

1. Akrylovou barvu na dopravní značení lze nastříkat a natřít štětcem/válcováním.
2. Barva musí být během stavby rovnoměrně promíchána a barva by měla být zředěna speciálním rozpouštědlem na viskozitu potřebnou pro stavbu.
3. Během výstavby by měl být povrch vozovky suchý a očištěný od prachu.

*Stavební stav:

1, základní teplota není nižší než 5 ℃, relativní vlhkost 85% (teplota a relativní vlhkost by měla být měřena v blízkosti základního materiálu), mlha, déšť, sníh, vítr a déšť je přísně zakázána konstrukce.
2, Před natíráním laku očistěte potažený povrch vozovky, aby se zabránilo nečistotám a oleji.
3, Výrobek může být stříkán, kartáčován nebo válcován.Doporučuje se stříkat pomocí speciálního zařízení.Množství ředidla je cca 20%, aplikační viskozita 80S, konstrukční tlak 10MPa, průměr trysky 0,75, tloušťka mokrého filmu 200um a tloušťka suchého filmu 120um.Teoretické množství nátěru je 2,2 m2/kg.
4, Pokud je barva při stavbě příliš hustá, určitě ji nařeďte na požadovanou konzistenci speciálním ředidlem.Nepoužívejte ředidlo.

*Balík:

Barva: 20 kg/kbelík;25 kg/kbelík nebo přizpůsobení